Sve oči i dalje su uprte prema Kataru i Svjetskom prvensvu u nogometu, što je odlična prilika da upoznamo ovu bogatu zemlju surove klime. Pod pojmom surove klime mislimo na ekstremne vrućine koje su na tom području uslijed klimatskih promjena dodatno potencirane. Bori se na razne načine, a jedan od njih su i obojene ceste u Kataru. Naime, crna boja doprinosi jačem zagrijavanju, pa su tako asfaltne površine u gradskim područjima odgovorne za dodatno zagrijavanje okoline.
U Dohi su stoga odlučili primijeniti inovativne tehnologije. Jedna od njih je i plavi asfalt, odnosno 1 mm debeli premaz plave boje koji omogućava da se smanji temperatura površine za do 20 stešeni, izvještava Qataraliving. Prvih 200 metara korišteno je kao svojevrsni eksperiment u kojem su senzori tokom 18 mjeseci pratili promjenu temperature. Temperatura je s maksimalnih 69 stepeni pala za više od 10 stepeni.
Zanimljivo je da u Dohi ne staju na plavoj boji, koja se koristi još od 2019. godine. Postoji i "crvena ulica" na području parka Al Bidda, koji je trenutno u funkciji tzv. zone za navijače, piše ilovequatar. Ljubičasti park, tačnije pješačka cesta, nalazi se u sklopu Katara Hills parka, jednom od popularnijih turističkih destinacijau Dohi. Ovdje je i zabilježen značajan pad temperature, sa 69 na ispod 55 stepeni. U Dohi postoje i zeleno obojene saobraćajnice. Ali, one nisu polučile značajan efekt manjeg zagrijavanja.
