Moderni novi automobili krcati su naprednim tehnologijama, a u nadmetanju oko vizualnih rješenja u unutrašnjosti proizvođači u pravilu koriste masivne zaslone osjetljive na dodir.
Pritom sve važnije funkcije sele na njih dok su klasični prekidači postali ugrožena vrsta. Iako zasloni izgledaju odlično i podižu kompletan dojam unutrašnjost, činjenica je kako je određene funkcije puno lakše kontrolisati putem ‘običnih prekidača‘.
Najbolji primjer su funkcije klime koje se koriste često i prilikom vožnje, pa je vrlo važna mogućnost podešavanja klime bez micanja pogleda s ceste.
Za razliku od većine koja i dalje ustraje na glomaznim dodirnim zaslonima, njemački Volkswagen ipak je odlučio poslušati želje svojih kupaca.
Dizajner interijera u Volkswagenu Darius Watola rekao je da je koncept ID.2all ‘pokazao novi pristup za sve modele‘ i da je to odgovor na ‘povratne informacije kupaca‘, navodi Autocar.
On je rekao da su ‘evropski kupci imali drugačije želje nego oni na drugim svjetskim tržištima te da su željeli ‘više fizičkih prekidača‘. Stoga će se koncept više prekidača predstavljen u modelu ID.2all naći na svim budućim električnim vozilima kompanije.
Nova unutrašnjost ima niz fizičkih, osvijetljenih prekidača za klimu i ‘joystick‘ na središnjem tunelu za upravljanje zaslonom, slično kao BMW iDrive.
