Građani Sarajeva se posljednjih mjeseci suočavaju sa problemima u tramvajskom prevozu. Naime, dugo se čeka na tramvajskim stajlištima, tramvaji nailaze jako rijetko, a onda se stvaraju ogromne gužve. Direktor GRAS-a Senad Mujagić je prije mjesec dana u razgovoru za Raport otkrio šta stvara probleme u tramvajskom saobraćaju.
"Trenutno je u saobraćaju 17 tramvaja i taj broj nije dovoljan za trasu Ilidža-Baščaršija. Moram da pojasnim građanima da na toj lini treba 44 tramvaja. Upravo iz tog razloga Centrotrans je ostao kao alternativni prijevoz. Ddnosno kao ispomoć tramvajskom saobraćaju", kazao je Mujagić.
![](https://raport.ba/wp-content/uploads/2022/11/Screenshot_5-8.jpg)
On je tada objasnio i kako je prosječna starost sarajevskih tramvaja 35 godina. Najavio je i da će se stanje poboljšati nakon dolaska rezervnih dijelova iz Turske.
"Očekujemo dolazak i rezervnih dijelova iz Turske koje ćemo odmah iskristiti da popravimo te tramvaje. Dakle, popravljeni tramvaji će biti kao neko prijelazno rješenje. Do dolaska novih sarajevskih tramvaja, koje očekujemo krajem iduće godine. Prosječna starost tramvaja je 35 godina i zbog toga dolazi do čestih kvarova.
![](https://raport.ba/wp-content/uploads/2022/11/Screenshot_6-6.jpg)
Trenutno je taj broj tramvaja nedovoljan da pokrije trasu Ilidža-Baščaršija. Očekujemo u drugoj polovini oktobra i nastavak radova na tramvajskoj pruzi. U tom periodu će tramvaji voziti od Ilidže do Čengić Vile, a od Čengić Vile radit će autobusi".
Večeras su napokon stigli rezervni dijelovi za tramvaje iz Turske, javlja TVSA. Rezervni dijelovi za tramvaje su poklon grada Konye, a njihova vrijednost je preko 200 000 KM.
Za TVSA govorio je direktor ovog preduzeća, Senad Mujagić:
"Ovo je poklon grada Konye iz Turske. Uskoro očekujemo i dolazak jednog tramvaja. Ovo su pretežno rezervni dijelovi za tramvajski saobraćaj, koji će nam pomoći da podignemo tramvaje koji su duži period van saobraćaja".