Polovni automobili standarda Euro 4 koji se trenutno uvoze u Crnu Goru stari su više od 15 godina i negativno utječu na sigurnost prometa i zaštitu životne sredine, pa će Ministarstvo saobraćaja i pomorstva (MSP) tražiti izmjene propisa tokom 2024. kako bi zabranili njihov uvoz i kako bi novi minimalni standard bio Euro 5.
To je Vijestima potvrđeno iz spomenutog ministarstva ne navodeći kada bi taj propis mogao stupiti na snagu. Zabrana bi se većinom odnosila na uvoz automobila starijih od 2009. godine, kada je u EU stupio na snagu Euro 5 standard.
Euro standarde je tokom 90-ih uvela Evropska unija, a oni predstavljaju zakonska ograničenja za emisiju štetnih plinova automobila, koji su postepeno postojali strožiji. Crna Gora sada ima ograničenja da uvozni novi automobili moraju ispunjavati Euro 6, a polovni Euro 4 standard.
Prema podacima iz 2022. Uprave za statistiku “Monstat”, u Crnoj Gori je svako treće vozilo starije od 20 godina. Kada su u pitanju putnički automobili registrirani u srpnju, kolovozu i rujnu 2023. njih je bilo 67,4 tisuće, od čega je najveći dio proizveden tijekom 1990-ih kao i vozila proizvedena od 2005. do 2008.
